| 日付 | 2026/05/19 |
| ゲレンデ | 塩屋 |
| フォイル | GONG V3 Fluid H FG L 1010cm2 |
| スタブ | GONG Stab V3 Fluid H FG L 163cm2 |
| ヒューサレージ | GONG Fuselage V3 Titanium |
| マスト | GONG Alu Mast V2 85cm |
| ボード | FFB THE TECHNO 4’7 32L |
今日もDIY Foil Assistのテスト
波はないので塩屋へ
完全に新規設計でモーターポッドを作ってみた。砲弾型ではなくFoilDriveのインテグレーテッドマストっぽいシェイプにしてみた
なかなか良さげじゃない？
GONG V2AL マスト専用で作ったのでジャストフィット
早速入水
もう走り出し1本目から明らかに調子が良い
着水時のキャビテーションは無いし、浮いてからの接水もスムーズ
プロペラが半分抜けてる状態も改善されてる！
調子がいいので沖の堤防をグルっと回って帰ってきた
GPSだと往復3.9kmぐらい。バッテリーはギリギリだった
4kmぐらいでスロットリングがかかったのでバッテリー1本目終了
もうちょうい走れれば良いけどなぁ。うまくなれば距離も伸びるか？
バッテリー2本目はフォイルを変えてテスト
Veloche HDW S 750を付けてみる。サイズのあるダウンウインドではめちゃ面白いんだけど小波は辛い
浮きも悪いのでFoilAssistではどうか？？
やはりなかなか浮かない。弱オンショアのほぼフラットだけど、風上向きでは浮かない
風下側に走ってなんとかギリギリ浮く感じ
浮いてしまえばFluidより3〜5km/hぐらいは早い
でも15km/hぐらいまで遅くなると落ちてしまうし再度浮かすのも難しい
これはサイズのある時に浮いたまま戻るのは難しいかもしれない。余裕がなさすぎる
数Aで着水のまま戻って波に合わせてテイクオフするプローンスタイルなら楽しめるか？
Fluidで押さえきれないぐらいデカ波で出番があるかもしれないな
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