| 日付 | 2026/09/20 |
| ゲレンデ | 御坊 |
| フォイル | GONG V3 Fluid H FG L 1010cm2 |
| スタブ | GONG Stab V3 Fluid H FG L 163cm2 |
| ヒューサレージ | GONG Fuselage V3 Titanium |
| マスト | GONG Carbon Mast HM 85 cm V3 |
| ボード | FANATIC SKYWING 4’7″ 45L |
今日は台風うねりが入るけど北風爆風予報
朝イチだけは風が弱いので4:45に目覚まし設定
目が覚めて即二度寝。。。起きたら8時過ぎ。やってもうた
なんやかんやで海についたら10時過ぎでガッツリ風が入っていた
波はデカい。セットはワイドで変なところで巻かれると命に関わりそうなサイズ
漁港までうねりが入ってきているので圧迫感がすごい。でもこれにビビってたら台風では乗れない。Foil Assistで出る
今日からモーター位置は11cm。ほぼ限界の位置ね
朝イチを逃したので結構な強風サイドオン
まずセットが来ても逃げれる位置にポジショニングしてからミドルサイズをテイクオフ
3ブレードプロペラはやはり遅い。風で面が悪くトップも定まらない中で無理やり立ってダウンザライン
ノーズに乗りすぎでピッチコントロールがグダグダ。オーバーフォイルして吹っ飛んでしまった
ブレイクする前のタルい位置なので良かったけども
ちょい厳しいのでスロットル制限を82％から90％に上げる
余り上げるとESCの許容電流オーバーで強制停止するのでこの辺がギリギリ
何本か乗ると波に合わせられるようになってきた
テイクオフは速度に乗るまでサイドの風ウネリで加速してから波に合わせるといい感じ
良い波を選ぶと頭オーバーで爆走できる
左右に走れる波ではないけどサイズだけはデカい
モーター位置は良いね。ピッチコントロールをミスってモーターが接水してもリカバリーしやすい。支点が上がるのでノーズの落ち込みが少ないのとポンプで引き上げたらすぐ抜けるからだと思う
1時間半ほど乗って終了
バッテリーはあと1本あるけど、さらに風が強くなってサイドの風波と台風ウネリが混ざって不穏なコンディションにもなってきたしコレで終わり
疲れてると危ないしね
デカ波に乗れて楽しめました
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