| 日付 | 2026/07/26 |
| ゲレンデ | 塩屋 |
| フォイル | GONG V3 Fluid H FG L 1010cm2 |
| スタブ | GONG Stab V3 Fluid H FG L 163cm2 |
| ヒューサレージ | GONG Fuselage V3 Titanium |
| マスト | GONG Carbon Mast HM 85 cm V3 |
| ボード | FFB THE TECHNO 4’7 32L |
朝から近藤さん夫妻とFoil Assist
9時半に集合したけどマストを持って行くの忘れて結局10時に。なんか最近忘れモン多くてヤバい
モーター側のコネクターをMT60から自作のバレットに変更したのでテストしたい。MT60だと許容電流が足らないのと防水性に難アリで発熱してる感があった
ついでにコイルケーブルを1m短くもした
発熱＝パワーロスなので効率良くなったらいいな
6mmのバレットは許容120AらしいのだけどMT60よりはかなり太いのでスペック以上の差が出そう
準備して出艇
明らかにパワー感が増したなコレ。巡航時の電流も2割近く減った
平水面に近くて走りやすかったのもあるけど走行距離も20％UP
メチャ良いやん
コネクターだけでココまで変わるか
容量が15％多いバッテリーセルも届いてるので、それでバッテリーを組めばさらに航続距離が伸びるのは確実！
でもそんなにバッテリーいらんのよね。処分にも保管にも困るし売れるもんでもないしどうしようかな
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