| 日付 | 2026/07/13 |
| ゲレンデ | 御坊 |
| フォイル | GONG V3 Fluid H FG L 1010cm2 |
| スタブ | GONG Stab V3 Fluid H FG L 163cm2 |
| ヒューサレージ | GONG Fuselage V3 Titanium |
| マスト | GONG Alu Mast V2 85cm |
| ボード | FFB THE TECHNO 4’7 32L |
朝4時に起きてプローン!のつもりが目覚ましをかけ忘れて起きたら7時
すでに潮は引いてしまった
Foil Assistならできるだろうと御坊フォイルアシスト道場へ
波チェックもせず8時に入水

波はセットでハラムネ?
相変わらずテイクオフが安定しない
めちゃくちゃ浮かされて抑えるに必死。そして押さえすぎてノーズが刺さるパターン
たまに走れても抑えるのに必死でコントロールできてない
プローンならもっと高い速度域でも走れてるのでスピードじゃないと思う
ポップアップの位置の違いか?
プローンはボトム近いところまで降りてから立つことが多い
Foil Assistはフェイスか、なんならトップ寄りで立つ事が多い
浮かされる感じがするのはこの違い?
んで、繰り返してるうちにコツが分かってきた
抑えるのを体重に頼りすぎてた
後ろ足がプローンより数センチ前だった
抑えるのは楽だけど、ノーズが落ち始めるとリカバリがしにくかったんだな
スタンスを広げて重心をずらして押さえなきゃダメだわ
楽をしようとしちゃダメ
やっと乗れるようになってきたところで1本目のバッテリー終了
大体1.5時間もった
一旦戻って水分補給してバッテリー交換して再出艇
波は変わらずの腹〜胸ぐらい
コツを掴んで乗れる波が増えてきた
乗ったあともポジションが取れてるのでコントロールできる
フェイスの張った波は迫力がある
やっとプローンらしくなってきたよ
でもまだポンプは全然ダメね
せっかく腰タイプで作ったのに活かせてない
まぁプローンも時間かかったけど成長したのでFoil Assistも良くなっていくでしょう
2バッテリー目も1.5時間
テイクオフは改善したといっても50%ぐらいか?プローンはほとんどミスしないのでもう少しなんとかしたい

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